Estimation gratuite sous 24 h pour votre départ depuis Paris et l'Île-de-France vers la Guadeloupe, la Martinique, La Réunion, la Guyane, Mayotte, la Polynésie française ou la Nouvelle-Calédonie. Visite à domicile possible en région parisienne, acheminement maritime de bout en bout.
Trois variables font l'essentiel de la facture : le volume en m³, la destination et le mode d'acheminement. Pour un appartement parisien standard de 50 m² bien rempli, comptez 18 à 25 m³ utiles ; un 80 m² familial monte vite à 35-40 m³. C'est ce volume qui décide du basculement entre groupage et conteneur complet, et donc du tarif.
L'acheminement vers l'outre-mer est presque toujours maritime. Vos biens partent d'un port français — Le Havre, Montoir-de-Bretagne, Dunkerque ou Marseille-Fos selon la ligne — après un enlèvement à domicile en Île-de-France. Pour les Antilles et la Guyane, comptez en général 12 à 22 jours porte à porte ; pour La Réunion et Mayotte, 30 à 45 jours ; pour la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie française, 45 à 70 jours, le Pacifique étant la rotation la plus longue.
À titre indicatif, un studio ou un T2 en groupage vers les Antilles se situe souvent entre 1 500 et 3 000 €, un conteneur 20 pieds dédié entre 3 500 et 6 500 €, et l'océan Indien ou le Pacifique majorent ces fourchettes du fait de la distance. Seule une estimation précise du volume, via visite à domicile ou notre calculateur, permet un devis ferme.
Le groupage consiste à partager un conteneur avec d'autres envois : vous ne payez que votre part de volume, ce qui en fait l'option la moins chère pour les petits déménagements. La contrepartie est le délai, car le départ attend le remplissage complet du conteneur, et une manutention supplémentaire au groupage et au dégroupage.
Le conteneur dédié (20 ou 40 pieds) vous réserve un contenant entier, scellé de bout en bout. Il réduit les manipulations, sécurise les biens fragiles et accélère le transit, au prix d'un coût fixe plus élevé qu'il faut « rentabiliser » en volume. C'est la solution naturelle au-delà de 25 à 30 m³, ou pour une famille qui déménage l'intégralité d'un logement.
La formule mixte combine les deux logiques : conteneur dédié pour le gros mobilier et groupage pour un complément de cartons, ou inversement. Sur les destinations à faible fréquence comme Wallis-et-Futuna ou Saint-Pierre-et-Miquelon, le choix dépend surtout du calendrier des rotations maritimes, que nous vérifions avant de chiffrer.
Un devis sérieux ne se limite pas au transport. Le nôtre intègre l'emballage professionnel (cartons, film bulles, caisses pour les pièces fragiles), la protection et le démontage du mobilier, la manutention au départ comme à l'arrivée, et l'empotage en conteneur dans les règles maritimes pour résister à l'humidité et aux mouvements de mer.
Il précise aussi la partie administrative : déclaration d'expédition, inventaire valorisé, assurance ad valorem couvrant la valeur déclarée de vos biens pendant toute la traversée, et l'accompagnement sur les formalités douanières et d'octroi de mer à l'arrivée. La livraison jusqu'au domicile, le déballage et la reprise des emballages peuvent être inclus selon la formule.
Tout est détaillé ligne par ligne, sans frais cachés : vous savez exactement ce qui est compris et ce qui reste optionnel, pour comparer sur une base claire.
Plus votre demande est précise, plus le devis est juste. Indiquez la ville de départ en Île-de-France et la destination exacte outre-mer, le volume estimé ou la surface du logement, et la date souhaitée. Précisez les contraintes d'accès des deux côtés : étage, ascenseur, possibilité de stationner un camion, rue étroite, autant d'éléments qui pèsent sur la manutention.
Signalez les biens particuliers — piano, électroménager volumineux, objets d'art, deux-roues ou un transport de véhicule — ainsi que la formule envisagée (groupage, conteneur dédié, mixte) si vous avez une préférence. Pour gagner du temps, vous pouvez estimer votre volume en ligne avant la visite, ou demander un passage gratuit d'un conseiller à votre domicile en région parisienne.
Groupage maritime
Vous ne réglez que le volume réellement occupé dans un conteneur partagé. La formule la plus économique pour un studio, un T2 ou un simple envoi de cartons vers l'outre-mer.
Conteneur dédié 20'/40'
Un conteneur scellé rien que pour vous, fermé au départ d'Île-de-France et ouvert à l'arrivée. Le bon choix dès 25 m³ ou pour des biens fragiles et de valeur.
Transport de véhicule
Voiture, deux-roues ou utilitaire embarqués sur la même ligne maritime que votre mobilier, formalités d'expédition et de mise à quai prises en charge.
Notre calculateur donne une estimation en m³ en quelques clics, avant même la visite à domicile.
Calculer mon volumeChoisissez votre destination pour le détail des délais et tarifs
Enlèvement organisé au plus près de chez vous.
Formalités, formules et destinations : tout ce qu’il faut savoir avant l’embarquement.
Combien coûte un déménagement Paris-DOM-TOM en moyenne ?
Pour un studio ou un T2 (10 à 18 m³) en groupage vers les Antilles, comptez 1 500 à 3 000 € selon la période. Pour un conteneur 20 pieds dédié vers la Guadeloupe, la Martinique ou la Guyane, plutôt 3 500 à 6 500 €. La Réunion, Mayotte et surtout la Polynésie ou la Nouvelle-Calédonie majorent ces fourchettes en raison de la distance maritime. Ces montants restent indicatifs : seul le volume réel fixe le prix.
Combien de temps prend l'acheminement maritime ?
Vers les Antilles et la Guyane, comptez en général 12 à 22 jours porte à porte. Vers La Réunion et Mayotte, 30 à 45 jours. Vers la Nouvelle-Calédonie et la Polynésie française, 45 à 70 jours. En groupage, ajoutez le délai d'attente de remplissage du conteneur au départ.
Faut-il payer l'octroi de mer sur un déménagement ?
Sur des effets personnels usagés, dans le cadre d'un changement de résidence, vous êtes en principe exonéré de droits et d'octroi de mer, sous réserve de présenter l'inventaire et des justificatifs montrant que les biens vous appartenaient et étaient utilisés avant le départ. Les biens neufs ou destinés à la revente peuvent en revanche y être soumis. Nous vous accompagnons sur ces formalités.
Groupage ou conteneur complet : que choisir ?
Le groupage est le plus économique pour les petits volumes car vous ne payez que votre part du conteneur, mais le délai est plus long. Le conteneur dédié sécurise mieux les biens fragiles et accélère le transit ; il devient intéressant au-delà de 25 à 30 m³ ou pour le déménagement complet d'un logement familial.
Pouvez-vous transporter ma voiture ?
Oui. Votre véhicule — voiture, deux-roues ou utilitaire — peut être expédié sur la même ligne maritime que votre mobilier, soit dans le conteneur, soit en roulier selon la destination. Nous prenons en charge l'expédition, la mise à quai et les justificatifs nécessaires à l'arrivée.
Mes effets personnels sont-ils assurés pendant la traversée ?
Oui. Nous proposons une assurance ad valorem qui couvre la valeur déclarée de vos biens pendant tout l'acheminement, du chargement en Île-de-France à la livraison outre-mer. La valeur est établie à partir de l'inventaire que nous dressons ensemble lors du devis.
Depuis quels départements d'Île-de-France intervenez-vous ?
Nous enlevons partout en Île-de-France : Paris (75), Hauts-de-Seine (92), Seine-Saint-Denis (93), Val-de-Marne (94), Yvelines (78), Essonne (91), Val-d'Oise (95) et Seine-et-Marne (77). Une visite gratuite à domicile peut être organisée pour affiner le devis.
Que puis-je emporter et qu'est-ce qui est interdit ?
Vous pouvez emporter mobilier, électroménager, vaisselle, vêtements et effets personnels. Sont interdits ou strictement réglementés les produits inflammables, les aérosols, les bouteilles de gaz, certaines denrées et les végétaux ou terres, soumis à des règles sanitaires spécifiques outre-mer. Nous vous remettons la liste avant l'emballage.
Comment se passe la livraison à l'arrivée ?
À l'arrivée au port, le conteneur est dédouané puis acheminé jusqu'à votre nouveau domicile. Selon la formule, nous assurons le déchargement, la montée dans le logement, le remontage du mobilier et la reprise des emballages. Les délais de mise à quai et de dédouanement sont intégrés aux estimations annoncées.
Suis-je éligible à une aide comme LADOM ou le congé bonifié ?
Si vous êtes étudiant, en formation ou en insertion, le passeport mobilité de LADOM peut prendre en charge une partie des frais. Les fonctionnaires en mutation ou en congé bonifié bénéficient souvent d'une prise en charge de leur administration. Nous fournissons les devis et justificatifs au format demandé par ces dispositifs.
