Antilles, océan Indien, Guyane, Pacifique : quitter Paris ou l'Île-de-France pour l'outre-mer suppose un acheminement maritime et des formalités propres à chaque territoire. Notre équipe organise l'ensemble, du premier carton à la livraison sur place, avec un devis ferme sous 24 heures et une visite à domicile gratuite en région parisienne.
territoires d'outre-mer desservis
transit maritime selon l'océan
conteneur dédié ou groupage
réponse à votre devis
Tous les océans couverts
Atlantique pour les Antilles et la Guyane, océan Indien pour La Réunion et Mayotte, Pacifique pour la Polynésie et la Nouvelle-Calédonie : chaque destination a sa ligne et son port d'embarquement.
Groupage ou conteneur
Selon votre volume, vous partagez un conteneur avec d'autres clients ou vous réservez le vôtre. Nous comparons les deux options sur la base d'une estimation honnête.
Formalités d'outre-mer
Inventaire, dédouanement, octroi de mer, aides à la mobilité : nous balisons les démarches qui diffèrent d'un département ou d'une collectivité à l'autre.
Chaque territoire d'outre-mer a ses spécificités : un port d'arrivée, une fréquence de rotation, des règles douanières et un climat qui influent sur l'emballage. Un déménagement vers la Guadeloupe ne s'organise pas comme un départ vers la Nouvelle-Calédonie, ne serait-ce qu'en raison de la distance et du nombre d'escales.
Le point de départ reste toujours le même : estimer le volume à transporter. C'est lui qui détermine si le groupage suffit ou si un conteneur dédié s'impose, et donc le budget. Vous pouvez le préparer en quelques minutes avec notre calculateur de volume avant même de nous contacter.
Vient ensuite le choix de la prestation : emballage complet ou partiel, transport d'un véhicule sur la même ligne, stockage temporaire au départ ou à l'arrivée. Nous adaptons l'offre à votre calendrier et à vos contraintes, sans vous vendre des options inutiles.

Des engagements clairs, opposables au devis.
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Devis ferme sous 24 h
Après visite ou inventaire détaillé, vous recevez un prix engagé, ligne par ligne, valable et opposable. Pas de révision unilatérale sur la facture finale.
Engagement contractuel
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Volume arrêté avec vous
Le volume facturé est établi contradictoirement. Un écart constaté au chargement donne lieu à un avenant signé, jamais à une surfacturation imposée.
Procédure transparente
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Assurance pendant la traversée
Vos biens sont couverts à leur valeur déclarée durant tout l'acheminement maritime, de l'enlèvement en Île-de-France à la remise sur place.
Couverture sur inventaire
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Suivi de votre conteneur
Vous savez quand votre envoi part, sur quelle rotation il voyage et quand il arrive. Un interlocuteur unique répond à vos questions jusqu'à la livraison.
Information continue
Une route maritime, pas une simple longue distance
Déménager outre-mer, ce n'est pas rouler plus loin : c'est embarquer un conteneur, composer avec les escales, les jours fériés locaux et les pics saisonniers. Nous travaillons cette logistique au quotidien.
Le bon port pour la bonne destination
Le Havre, Montoir-de-Bretagne, Dunkerque ou Marseille-Fos : nous acheminons vos biens vers le port qui dessert votre territoire au meilleur délai, sans détour inutile.
Un accompagnement sur les démarches
De l'exonération d'octroi de mer pour les effets usagés au passeport mobilité LADOM, nous vous orientons vers les bonnes pièces et les bons interlocuteurs.
Un seul dossier, un seul référent
Du devis à la livraison, la même personne suit votre déménagement. Vous évitez les transferts d'appels et les informations contradictoires.

Le délai dépend d'abord de l'océan à traverser. Comptez en général une douzaine à une vingtaine de jours porte à porte pour les Antilles et la Guyane, un mois à un mois et demi pour l'océan Indien, et davantage pour le Pacifique. Ces fenêtres incluent la mise à quai, la traversée et le dédouanement à l'arrivée.
Côté budget, deux leviers priment : le volume et la formule. Le groupage maritime reste le plus économique pour un studio ou un deux-pièces, tandis que le conteneur dédié devient pertinent dès 25 à 30 m³, avec un délai souvent plus court et une manipulation réduite.
Quelle que soit l'option retenue, le devis est gratuit et sans engagement. Le plus simple reste de nous transmettre votre estimation de volume et vos dates : nous vous répondons sous 24 heures avec un prix clair.
L'octroi de mer est une taxe perçue à l'entrée des marchandises dans la plupart des territoires d'outre-mer. Pour un changement de résidence, les effets personnels usagés en sont en principe exonérés, sous réserve d'un inventaire et de justificatifs ; les biens neufs ou destinés à la revente peuvent en revanche être taxés. Nous détaillons ces règles dans notre guide de l'octroi de mer.
D'autres formalités méritent d'être anticipées : certains produits sont réglementés à l'entrée et le transport d'animaux obéit à des conditions sanitaires précises. Mieux vaut les préparer avant le départ que les découvrir au moment de l'embarquement.
Nous intervenons dans les huit départements franciliens, de Paris intra-muros à la grande couronne. L'enlèvement est planifié au plus près de votre adresse, puis dirigé vers le port le mieux adapté à votre destination. Si vous partez de la capitale ou de proche banlieue, consultez notre page Île-de-France pour le détail de la prise en charge.
Vous hésitez encore sur la formule ou le calendrier ? Demandez un devis gratuit : nous faisons le point sur votre projet et vous proposons la solution la plus adaptée.
Choisissez votre destination pour les délais et tarifs.
La formule adaptée à votre volume et à vos biens.
Un accompagnement selon votre situation.
Enlèvement organisé au plus près de chez vous.
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Vers quels territoires d'outre-mer déménagez-vous ?
Nous desservons la Guadeloupe, la Martinique, La Réunion, la Guyane, Mayotte, la Polynésie française et la Nouvelle-Calédonie, ainsi que Saint-Martin, Saint-Barthélemy et les autres collectivités, au départ de Paris et de l'Île-de-France.
Pourquoi les délais varient-ils autant d'une destination à l'autre ?
Parce que la distance maritime et le nombre d'escales diffèrent. Les Antilles et la Guyane sont les plus proches, l'océan Indien demande davantage de temps, et le Pacifique reste la route la plus longue.
Comment savoir si je dois prendre un groupage ou un conteneur ?
Tout dépend du volume. En dessous de 25 à 30 m³, le groupage partagé est généralement plus économique ; au-delà, le conteneur dédié devient avantageux et plus rapide.
De quel port part mon déménagement ?
Selon la destination, l'embarquement s'effectue depuis Le Havre, Montoir-de-Bretagne, Dunkerque ou Marseille-Fos. Nous choisissons le port qui offre le meilleur délai vers votre territoire.
Faut-il payer l'octroi de mer en arrivant ?
Pour un déménagement de résidence, les effets personnels usagés sont en principe exonérés, sur présentation d'un inventaire et de justificatifs. Les biens neufs peuvent être soumis à la taxe.
Pouvez-vous emballer à ma place ?
Oui. Nous proposons l'emballage complet ou partiel, avec un conditionnement adapté à la traversée maritime : cartons, film bulles et caisses pour les objets fragiles ou de valeur.
Mon véhicule peut-il voyager avec mes affaires ?
Oui, votre voiture ou votre deux-roues s'expédie sur la même ligne maritime, dans le conteneur ou en roulier selon la destination, avec les démarches associées.
Intervenez-vous pour les petits volumes ?
Tout à fait. Un studio, quelques meubles ou un lot de cartons s'expédient très bien en groupage. C'est souvent la solution la plus économique pour les petits volumes.
Proposez-vous du stockage avant ou après le transport ?
Oui, un garde-meubles est possible au départ comme à l'arrivée, le temps de libérer un logement ou d'attendre la disponibilité du nouveau.
Comment obtenir un prix pour ma destination ?
Indiquez-nous votre territoire, votre volume estimé et vos dates, ou demandez une visite à domicile. Vous recevez un devis détaillé et gratuit sous 24 heures.
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